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バイク免許での苦労

2011
29
May

僕はバイク免許を取る時にすごく苦労した思い出があります。バイク免許というと、簡単だと思う人も多いでしょう。それなのになぜ苦労したのか。一言で言うと教官との相性が良くなかった、ということです。短期間で集中して取ったのですが、教官がほとんど一緒の人でした。相性が良くなかったのですから、それはそれはすごく苦労しました。
 森ビルは8日、森稔社長(76)が代表権のある会長に就き、後任に辻慎吾副社長(50)が昇格する人事を発表した。6月の株主総会後の取締役会で正式決定する。トップ交代は1993年以来18年ぶりで、創業家以外の社長就任は初めて。

 森氏は1993年に社長に就任。東京都心で「六本木ヒルズ」や「表参道ヒルズ」などの大規模な再開発を積極的に推進。中国でも上海で超高層オフィスビルを開業させた。就任から20年近くが経過しことから、再開発の経験が豊富な辻氏にバトンタッチし大幅な若返りを図ることにした。

 辻氏は再開発によって集客力を向上させ資産価値を高める「タウンマネジメント」の手法を確立、六本木ヒルズなどの再開発で手腕を発揮した。森氏は「森ビルらしさを損なわず、さらなる発展に導いていける」と、辻氏を選んだ理由を説明。辻氏は「森ビルと、東京、日本の発展に尽くしていく」と豊富を語った。

 辻慎吾氏(つじ・しんご)横浜国大院修了。85年森ビル入社、06年取締役、常務を経て09年12月副社長。広島県出身。

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フェラーリの2011年型F1マシンの名称を巡って、フォードモーターがフェラーリを訴える事態となっていた問題。4日、フォードがフェラーリに対する告訴を取り下げていたことが判明した。

画像:フェラーリとフォードの「F150」

この問題は、フェラーリが今年1月末、2011年型F1マシンを『F150』と命名したのが発端。これは、イタリア統一150周年を記念したネーミングだった。

しかし、この名称に噛み付いたのがフォード。同社は、「ピックアップトラックの『F-150』の商標権を侵害する」として、フェラーリを提訴していたのだ。

フォードの訴えに対するフェラーリの動きは迅速だった。同社は2月上旬、「F1マシンの名前を『F150thイタリア』に変更する」と発表している。

今回フォードは、フェラーリに対する告訴を取り下げるために、米国デトロイトの地方裁判所に通知書を提出したことを明らかにした。フォードの広報担当者は米メディアに、「問題を友好的に解決できて喜んでいる」とコメントしている。


《レスポンス 森脇稔》


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 [東京 8日 ロイター] 野田佳彦財務相は8日の衆院財務金融委員会で、金利上昇について「(金利が上昇する)要因はいろいろなケースがある。財政当局として注意しないといけないのは、財政健全化の努力をしていない、財政規律を守っていないとのメッセージが市場に伝わったとき。一番よくないのはリスクプレミアムの発生。そうならないようメッセージを出しながら努力をしていきたい」と述べた。自民党の後藤田正純氏の質問に答えた。

 また、財務相は日本の社会保障は「中福祉・低負担だと思う」としたうえで、現在は「税収見合いの中では不相応だ」と指摘。4月にまとめる社会保障の改革案について「社会保障分野でも、より効率的に実施できる分野もある。単なる夢物語でなく、効率化できないかとの観点から議論していきたい」と述べた。

 (ロイターニュース 基太村真司)

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 日本ミシュランタイヤは8日、環境性能やコスト削減効果を高めた大型トラック・バス用タイヤ「XZN MIX ENERGY」を発売した。接地部分の摩耗が進行すると、底部に隠された新しい溝が出現する技術「レインドロップサイプ」を採用。長期間にわたってタイヤのグリップ性能を維持できる。

 新型タイヤは、溝を「自己再生」するレインドロップサイプに、接地部分を波状に刻んだ「ダブルウェーブサイプ」技術を組み合わせた。これらにより、燃費改善につながるタイヤの転がり抵抗を従来商品より15%低減させた。

 日本市場向けに開発されたオールシーズンタイヤで、サイズは3種類あり、他のサイズは5月以降に発売される。価格はオープン。

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